Mobiilsete tolmuimejate tehases
Väljastpoolt tundub mobiilne tolmuimeja lihtne: paak, mootor, voolik. Seest on see osade kogum, mis töötab hästi ainult siis, kui see on hoolikalt kokku pandud ja korralikult kontrollitud. Umbes nii valmib Illertissenis CLEANTEC tolmuimeja – alates filtri paigaldamisest kuni viimase imemisjõu kontrollini enne karpi panemist.
Kõik algab filtrist
Just filter otsustab, kas tolmuimeja tõesti hoiab peene tolmu õhust eemal või lihtsalt liigutab seda ruumis ringi. Filtrielement peab istuma oma korpuses täpselt ja selle ümber olevad tihendid peavad sulguma ühtlaselt kogu ümbermõõdu ulatuses. Väikesest pilust servas piisab, et peen tolm filtrist mööda pääseks.
Selliseid kontrolle tehakse osade kokkupanemise ajal, enne kui filter kaob masina sisse, kus keegi seda enne esimest hooldust enam ei vaata.
Mootor, korpus ja elektroonika
Järgmisena tulevad mootoriplokk, korpus ja elektroonika, mis juhib imemisvõimsust ning käivitab tolmuimeja koos tööriistaga. Sellisel liinil on töö tavaliselt jagatud töökohtadeks, nii et iga inimene teeb vaid mõne sammu ja iga kord ühtemoodi. Teel pööratakse tähelepanu eriti kohtadele, kus asjad kipuvad valesti minema:
- Tihendid ja liitekohad. Iga korpuseosade vaheline liide on koht, kust võib õhku lekkida. Leke vähendab imemist vooliku otsas ja just seal kasutaja seda märkabki.
- Tööriista pistikupesa ja lülitus. Pistikupesa ja lülituselektroonika peavad tolmuimeja iga kord koos tööriistaga sisse ja välja lülitama.
- Vooliku ühendus. Sisend peab voolikut kindlalt hoidma, sest lõtv ühendus kaotab imemist samamoodi nagu lekkiv tihend.
Viimane kontroll enne karpi
Liini lõpus lülitatakse valmis tolmuimeja sisse ja enne pakkimist kontrollitakse selle imemist. Ostja jaoks on see kõige olulisem kontroll, sest see testib kogu masinat korraga: mootorit, filtrit, tihendeid ja korpust koos. Seade, mis ei tööta nii, nagu peaks, karpi ei jõua. See saadetakse tagasi kontrollimiseks ja korda tegemiseks.
Mida see objektil tähendab
Kasutaja ei näe sellest midagi. Ta näeb tolmuimejat, mis tõmbab korralikult esimesest päevast peale, ja filtrit, mis hoiab tolmu paagis, mitte aknalaual. Just selleks ongi hoolikus filtri etapis ja kontroll liini lõpus.